ISO 3183 Castener Double Sear Testing
Ассоциация аэрокосмической промышленности публикует NASM 1312-13, методы испытаний на крепеж для тестов с двойным сдвигом. Этот стандарт сосредоточен на деталях, связанных с двойным тестированием крепежа. Он также заменил MIL-STD-1312-13A. Тест, описанный в этом стандарте, может быть трудным, поскольку тестовая скорость указана с точки зрения напряжения и нагрузки, но скорость должна оставаться постоянной на протяжении всего теста. Кроме того, общий сбой крепежа является нежелательным, поэтому критическое движение машины для обнаружения и остановки.
Для этого теста мы использовали промышленную сериюамашина оснащенаПрограммное обеспечение, двойной сдвиг и энкодер позиции с высоким разрешением. Мы выполнили тест в сжатии и применили нагрузку на сдвигПерпендиклуарк оси крепежа. Удобное пространство сжатия машины позволило нам легкоцентрДвойной сдвиг приспособление и застежка. Быстрая скорость выборки данных электроники Kason обеспечила точное управление во время нагрузки. Чтобы достичь устойчивой тестовой скорости во время выпуска, мы настроили программное обеспечение для автоматического изменения от напряжения к управлению позицией с той же относительной скоростью непосредственно перед получением. Это препятствовало ускорению в начале урожая. Мы использовали энкодер с высоким разрешением из -за очень небольшого требования о путешествии по сдвигу. Наконец, точный контроль был необходим для предотвращения полного сбоя крепежа. Это может привести к повреждению приспособления, а также к потенциально опасной ситуации для оператора из -за возможности взлома высокой энергии крепежа.
Это решение оказалось очень эффективным для теста с двойным сдвигом. Критерии обнаружения разрыва были установлены на очень чувствительном уровне и позволили сдвигу происходить без полного сбоя крепежа. Программное обеспечение автоматически генерировало требуемую прочность на сдвиг и значения пиковой нагрузки в конце теста.